[第二＊]を見つけて断念した仮説検証・・・

2024年11月17日（日）　[第二＊]を見つけて断念した仮説検証・・・　（車、徒歩）

昨日、次の記事で、宮川用水蓑村操作所付近の電柱に［第一国道］の名を見つけたことを紹介した。

【参考】

• 宮川用水蓑村操作所付近で見かけた気になるNTT電柱番号板［第一国道東幹15 右4 右5］　2024年11月16日

 

時期的には無理がありそうだが

［第一国道］＝［一号国道］

ではないか？　と仮設をたててみたので

 

その仮設を検証するため、本日も現地を訪れた。

ここは宮川用水 蓑村操作所。

 

NTTの電柱番号は架線が枝分かれする毎に下部へ記号「右」、「左」、「直」などが追加される。これらの記号の右側にある数字はその架線での電柱の順番である。

ここは［第一国道東幹15 右4 右5］だったので、まずが下部の右5 をなくすため、右4、右3・・と追いかけ、こちらが

 

［第一国道東幹15 右4 右1］である。

 

さらに、架線に沿って進むと道路の向こう側が［第一国道東幹15 右4］となり、最下部の「右」は消えた。この電柱では直進方向と左右方向にもNTTの架線が続くので、どちらへ進むべきかの確認が必要だ。

 

右方向（東蓑村交差点から離れる方向）の電柱を確認すると

 

［第一国道東幹15 右5］あり、メインルートの延伸方向。

 

さらに左（東蓑村交差点）方向の電柱は

 

［第一国道東幹15 右4 直1］だった。

 

右方向の架線が最初に張られ、続いて歩いてきた方向へ、最後にこの電柱へ張られたようだ。これで進行方向は直進と決定した。

 

直進すると途中に

 

［第一国道東幹15 右3］。

 

この先で県道37号（旧国道23号）に合流する。

 

その交差部は［第一国道東幹15 右1］で、［右］の始まり。次は第一国道東幹14］となる。

 

ちなみに、道路の向こう側の電柱は［蓑村支13 左1の1］。

 

県道を松阪方向へ進むと

 

蓑村交差点では、予想通りに［第一国道東幹14］だった。

 

ところが、ところが、道路の向こう側を確認すると

 

何と［第二国道東幹13］だ。

 

つまり、「第一」は「第二」との区別のために使用されているだけ。

［第一国道］≠［一号国道］

だった。

冷静に考えれば、「国道」と「幹」との間に「東」が入っていることに違和感を覚えるべきだった。とにかく私の仮設は × 。

 

この場所から判断すると国道とは「国道23号」であろうが、国道東の意味は、道路の両側がともに「国道東」となっている。またまた、疑問が生まれてしまった。

 

私のモチベーションはゼロになってしまったが、【キタヰの妻】が積極的に電柱を追っていたので

 

なんとかこの架線の起点である［第１国道東幹1］にたどり着いた。

 

この電柱から続く架線は、有爾中東差点を右折した先にある

 

この電柱に続いていた。ここは［有爾中幹40 左1 直1］。

 

今日はさらなる探索の気力もなく、駐車場所へ戻るのみ。適当に方向を定めながら歩いていると

 

北野遺跡の標柱を見かけた。

 

さらには、道路脇に「たいやき」の案内板を見つけた。ふたりでのぶらりなので、10時のおやつがてらその矢印に従うと、その店舗は住宅街の奥にあった。営業日は金・土・日だったが、開始時刻が12時となっていたので、諦めて戻ろうとしたところ

 

オーナーの女性が車で戻って来て「ちょっと時間はかかりますが、焼けますよ！」と声を掛けてくれた。（営業開始に2時間も前なのに！）私たちはその言葉に甘え、焼き立て熱々のたい焼きでのひと休みとなった。

 

じっくり休憩を終えると案内があった道へと戻り、埋蔵文化財の発掘調査現場を目にした。（やはり明和町だと実感）

 

その後、水池土器製作遺跡に立ち寄り

 

さらに、うろうろした後に伊勢街道へたどり着くと

 

電柱には［第二明星幹2］が掲げられていた。

 

この後は黙々と・・・